三笔收购并进齐指巴萨死穴 夺曼联食物猎取6000万金童

2016-03-20 20:47:30 来源:万达平台

一位吴先生表示,自己很少坐轻轨,因为它到不了自己想去的地方,与公交车换乘不便,他表示,如果轨道干线能将武汉三镇联结的话,乘客会大量增加。轻轨车站附近公交车站有乘客接受采访时也表示,虽然轻轨就在附近,但他们还是选择公交车,虽然比较慢,但是可以一次性到达目的地,“如果坐轻轨,就要转车,很麻烦的”。

乘客普遍认为:武汉这个大城市确实需要轨道交通,如果覆盖站点更多、票价与公交车相差不远,大家也会选择轻轨。对于目前轻轨的状况大家都表示,线路不好,不实用,如果是设在交通更繁忙些的地方,比如能渡江的话,一定不会像现在这样惨淡。

报道说,轻轨沿线的一个大型建材市场“太古广场”自开设以来效益一直不佳,商家纷纷撤出,该市场现计划改做农产品市场。

2006年2月14日上午10时,公安部举行新闻发布会,公安部警务督察局副局长郑百岗通报公安机关警务督察工作有关情况并回答记者提问。

·《中华人民共和国人民警察法》和《公安机关督察条例》对公安机关督察部门的主要职责作出了明确规定,突出表现在四个方面。

·9年来,全国各级公安机关警务督察部门共开展现场督察活动360万次,受理核查检举控告65万余件,发现查纠各类问题130万件,发督察通知书、建议书、决定书11万余份,决定对10034名违纪民警停止执行职务、对5856名违纪民警采取禁闭措施。

各位记者朋友,大家好!今天是公安部每月定时定点举行的例行新闻发布会。

为此,我们专门邀请到公安部警务督察局的郑百岗副局长,向大家介绍这支队伍和有关督察的情况。同时,大家也会注意到今天发布会现场还有两位特别的嘉宾,我推举给大家。

他们就是公安部警务督察局的督察队员,也是我们全国9000名督察警中的两名督察大使,记者在发布会结束之后可以对他们进行采访。

他们带来了警察用的测酒仪,大家也可以试一试,非常灵的,一滴酒就可以有反应,而不是像司机测酒精含量。

大家可以看出,督察民警有别于其他的警种。这是一支头戴银白色警盔、腰扎白色武装带、胸配全国统一证件、专司警务监督,并常年奋战在一线的警队,被人们形象地称为“警中警”、“管警察的警察”。

截至今天,这支新警种的组建时间还不满9年。虽然他们是年轻的警种,但整个的督察工作受到了中央的领导和公安部领导的充分肯定,周永康部长有一个批示,推动工作落实,加强督察是一灵招。

郑百岗同志从1998年建立警务督察局后,专门从事这项工作。这些年,参与起查处了一些在全国造成重大影响的案件,多次明察暗访,荣立一等功,并被授予全国优秀人民警察,全国纪检监察系统先进工作者光荣称号。

郑百岗局长取得的荣誉是全国督察系统的荣誉,也说明我们督察在推动公安业务方面发挥了重要作用。

对公安机关来说,监督具有特殊重要的意义。公安机关是政府的一个职能部门,但它又具有不同于一般行政机关的一些特点,它是具有武装性质的行政执法和刑事执法力量,所处地位重要。随着上世纪90年代中期公安机关巡警、交警等执法流动性和分散性较强的新警种的建立,公安机关窗口单位与群众联系的增多和公安勤务机制改革,如何确保公安机关和公安民警依法履行职责、正确行使职权,如何加强对正在进行的执法执勤活动的监督,就显得极为必要和重要。

在建立督察制度时,公安机关和其他行政机关一样,都已建立了党的纪律检查委员会和派驻的行政监察等监督部门,这些监督的部门发挥了很大的作用。但是,这些监督还不能适应新形势下公安机关执法活动的需要。正是基于这些考虑,1995年2月28日全国人大常委会通过了《中华人民共和国人民警察法》。督察条例是人民警察法的配套法规。

全国人大常委会在1995年2月28日通过《中华人民共和国人民警察法》。第四十七条明确规定:"公安机关建立督察制度,对公安机关的人民警察执行法律、法规、遵守纪律的情况进行监督。"

这一规定,为制定《公安机关督察条例》提供了法律依据。到了1997年6月20日,国务院以第220号令发布施行《公安机关督察条例》,标志着具有中国公安特色督察制度的建立。这就是督察制度的来龙去脉。

《中华人民共和国人民警察法》和《公安机关督察条例》对公安机关督察部门的主要职责作出了明确规定,突出表现在四个方面:

(1)从督察体制看,公安部建立督察委员会,统一领导全国公安督察工作,对公安部部长负责;县级以上地方各级人民政府公安机关建立督察机构,对本级公安机关所属单位和下级公安机关履行职责、行使职权和遵守纪律情况进行监督,对上一级公安机关督察机构和本级公安机关行政首长负责;公安部和县级以上人民政府公安机关的督察机构建立由专门人员组成的警务督察队。

(2)从督察职责看,督察工作涉及公安工作和队伍建设的方方面面,主要对重要警务部署的贯彻落实、治安突发事件的处置、刑事治安案件的查处、公安行政执法及遵守警风警纪等10个方面的情况进行现场督察。

(3)从督察权限看,主要包括派出督察或指令督察权、责令执行权、决定撤销或者变更权、现场处置权、采取停止执行职务、禁闭措施权,提出督察建议给予行政处分或降低警衔,移送处理权,等等。

(4)从督察方式看,主要开展现场督察,对公安执法执勤活动情况进行同步的监督和检查。督察制度的建立,进一步完善了公安机关内部监督机制,使监督的关口前移,增强了事前、事中的监督力度,而不仅仅在事后,有助于见微知著、防微杜渐,防患于未然。

各级警务督察部门在认真组织开展"明察"的同时,更注重开展"暗访",从而得以及时掌握真实情况、查纠搞形式主义、走过场问题。通过灵活运用集中督察、异地督察、进行警务评议、核查检举控告等方式方法,充分行使停止执行职务、禁闭、现场处置等督察职权,发通报、提建议,倒查责任,及时发现查纠问题,加大督察工作力度。

一些警务督察部门充分发挥现代信息技术在提升督察工作效能方面的作用,通过远程传输系统同步收听查看报警办案等情况,实现实时监控抽查、网上督察,赋予现场督察以崭新内涵。

《公安机关督察条例》发布实施后,公安部和地方各级公安机关高度重视督察机构的建设。目前,全国公安机关共建立警务督察机构2808个,有专职督察民警近9000名,为开展警务督察工作提供了组织保障。

9年来,特别是党的十六大以来,全国公安机关警务督察部门在公安部和各地公安机关党委、行政首长的领导下,统筹兼顾、突出重点,讲究方法、注重实效,主动配合有关职能部门,积极开展对打黑除恶、侦破命案和"大练兵"、"大接访"等公安中心工作的专项督察,对执法"不作为"、"乱作为"等突出问题的现场督察,积极开展对执行"五条禁令"、《公安机关人民警察内务条令》等警纪警规情况的明察暗访,认真核查督办检举控告,积极承担维护民警执法权益工作。

据统计,9年来,全国各级公安机关警务督察部门共开展现场督察活动360万次,受理核查检举控告65万余件,发现查纠各类问题130万件,发督察通知书、建议书、决定书11万余份,决定对10034名违纪民警停止执行职务、对5856名违纪民警采取禁闭措施。

警务督察部门的督促落实、预警防范、维权保障等职能作用的充分发挥,促进和保障了公安工作的顺利进行和公安队伍建设的健康发展。9年来,先后有河南省公安厅警务督察总队等11个省市公安机关警务督察部门被公安部荣记集体一等功(其他10个单位是北京海淀、内蒙古包头、辽宁沈阳、上海杨浦、山东潍坊和济宁、江苏南通、湖北潜江、广东深圳、云南昆明等地公安机关的警务督察部门),湖南省长沙市公安局警务督察队队长虢长服被授予全国公安系统二级英模称号。

实践证明,党中央、国务院决定在公安机关建立督察制度的决策是非常英明、极为正确的。

本报讯19名西班牙国民警卫队队员12日在该国南部旅游胜地马拉加被逮捕,警方怀疑他们在马拉加机场检查行李过程中以“通关”为名勒索中国游客。

记者昨天致电西班牙国民警卫队驻马德里的总部,该机构发言人马蒂姆·桑迪约(MardimSandijo)少校说,他对发生这一事件表示“遗憾”。目前,西班牙司法部已展开调查,并将在未来公布调查结果。

据来自西班牙华文报纸《华新报》的消息,这些警卫队员在机场向旅客收取一定的现金,作为允许他们携带超量烟酒的代价。如果这些警卫队员在检查行李时发现旅客携带有过量的香烟、酒或者其他物品,他们就会向旅客索取小额贿赂,然后放行。他们还对一些中国旅客声称,如果不交给他们50欧元的“通关费”,那么行李就会被扣留。

西班牙警方在12日发表的一份声明中说,他们接到线报后经过调查,逮捕了19名嫌疑人。据了解,很可能还会有更多的警卫队员遭逮捕。

西班牙官方通讯社“埃菲社”昨天也对这一事件进行了报道。报道称,向旅客收取“通关费”的行为在该机场部分警员中已成“惯例”。警方几个月来通过录像资料、旅客的证词以及其他材料掌握了大量的受贿证据。

据悉,这19名国民警卫队队员被逮捕后,被带往警卫队在马拉加的分部记录口供,随后,他们将被送交西班牙司法机构接受进一步的调查。

据了解,西班牙国民警卫队是西班牙的军事警察组织,有成员7万多人,负责情报、安全保卫和缉毒等任务。

中新社北京二月十四日电(记者孙宇挺)中国外交部发言人刘建超今天在此间例行记者会上表示,我们希望亚洲各国加强理解与合作,确保下届联合国秘书长能够从亚洲国家中选出。

刘建超是在记者会上回答有关提问时作上述表示的。有记者提问时称,韩国外交通商部今天宣布,该国外交通商部长官潘基文将竞选联合国秘书长一职。

其他已经宣布竞选联合国秘书长的亚洲候选人包括:得到东盟十国支持的泰国副总理素拉杰·沙田泰,以及曾担任过联合国裁军事务负责人的斯里兰卡人贾扬塔·达纳帕拉。

刘建超说,联合国秘书长,在国际事务中的地位非常特殊,作用非常重要,亚洲国家已经有三十四年未有人担任这一重要职务,中方坚定支持亚洲国家人选出任下一届秘书长。

2月8日凌晨,19辆红旗出租车在夜色中驶离杭州。这些出租车的经营者连夜将车开回了自己的原籍--河南许昌市鄢陵县,并于当日向当地公安机关“自首”。而就在一个月前,由于在杭州承包了豪华奔驰出租车后处于长期亏损状态,在与出租车公司多次要求取消承包合同并偿还押金均无结果的情况下,7名河南籍司机将自己经营的奔驰出租车开回了河南省西华县老家。

杭州的高档豪华出租车曾是这个有“天堂”美誉的城市里一道靓丽的风景,可如今频频发生的出租车经营者驾车“出逃”的怪事却让整个城市蒙羞。杭州豪华出租车政策是否盲目、河南籍打工者形象的褒贬之辨这些老话题,随着驾车“出逃”事件的升温再一次成为舆论的焦点。

“我们是因为合同纠纷才把车开回老家,不是把车偷走。”许昌市鄢陵县一位姓牛的驾驶员这样告诉鄢陵县公安局的民警。

据记者了解,之所以会出现驾车“出逃”这样极端的行为,主要是因为经营者在汽车维修点和经营承包费用与出租车公司发生矛盾,多次协商没有结果。

双方最初的矛盾是在维修点的选择上。根据大众出租车公司和司机签定的协议,其中有一个条款:事故车辆必须到指定的维修点修理。一名出租车司机告诉记者,过年前,曾有40多位河南籍“红旗”司机要求大众公司方更换维修点,否则就将带车离开杭州。而大众公司则提出要司机推荐,由公司考察后再作决定。此事虽经杭州市交通治安分局多次调解,但双方仍各持一端,不肯让步。

随着双方矛盾的加深,矛盾的焦点也从“维修点换不换”变成了“车子还开不开”!业内人士说,维修点只是一根导火线,关键还是经济问题,事实上,矛盾早就潜在,但因为前几年生意好做,经济效益好,没暴露出来。

“承包的时候,我们每人缴纳了5万到8万不等的押金。”一名“红旗”司机说,承包合同签了7年,现在还远没有到期。他告诉记者,目前,杭州大众出租汽车公司的“红旗”出租车承包价每月为8000元左右,包括管理费等其他费用,每月1.1万元才能保住本,一天平均300多元。原来,做一个白班司机每月纯收入在两三千元左右,日子还过得去。但去年油价上涨,红旗车相对其它车型更耗油一些,现在实在吃不消了。

事实上,出租车“出逃”在杭州并不是第一次,一个月前,杭州大众出租车公司朱铁钢、马宝宏等7名河南籍“奔的”司机一起行动,将各自经营的奔驰车开回了河南老家。他们提出,只要杭州大众出租车公司能够退回他们事先缴纳的押金,就把车还给公司。

这些出租车司机之所以采取这样的做法,主要是由于司机经营豪华奔驰出租车的过程中,长期无利可图甚至处于亏损状态。经营者向公司提出修改合同降低承包金或者退车解除合同,而公司则坚持按照当初所签定的合同办事,如果要退车则必须交纳4万元的违约金。在多次和公司协商没有结果的情况下,部分经营者采取了这种极端的做法,希望以此引起当地政府部门的重视,同时也求助家乡政府为自己“出面协调”。

2004年9月,杭州市引进了100辆原装进口“奔驰”出租车,通过竞标投放市场。“四方”、“外事”和“大众”三家获得了这些奔驰出租车的经营权。有关人士坦言当初投放奔驰出租车一方面是政府为了提升城市形象,另一方面也是为了提升出租车企业的形象。投放奔驰出租车是政府决策,企业自愿参加竞标。由于政府承诺对“奔的”15年的经营权只收2万元的经营权证费,且“奔的”可以采取议价经营,对企业很有吸引力。但“奔的”上路后才发现“骑虎难下”了。40多万的车价、不断上涨的油价,还有高额的维修费,让出租车企业和司机不堪重负,更难堪的是每4公里12元起价的“奔的”,并不被市民所接受。由于找不到足够的承包司机,尚有一半左右的“奔的”还停在仓库里。

一名在“大众”公司开奔驰出租车的驾驶员告诉记者,杭州目前共有“外事”、“四方”和“大众”三家公司有“奔的”。大众公司每个月交纳的承包金是11500元左右,是三家公司中最贵的。司机至少每天要做450元(不包括油费)才能保本。侯师傅开“奔的”近一年,没有赚到钱,反而亏了1万多元。更令人担心的是,由于奔驰车的修理费用很高,随着车辆使用年限的增加,修理费用还将直线上升。

“奔的出逃”事件发生后,大众公司和杭州市交通治安分局立即派人到华西县,在当地政府的协助下与司机协商,最终和对方达成协议,在收取5000元违约金后终止了承包合同。

有关人士表示,也许正是因为看到了前面“奔的”司机“出逃”达到了效果,才会有更多的“红旗”司机集体出走。

面对再一次的司机集体驾车“出逃”,这一回杭州大众出租车公司表现出了前所未有的强硬!大众公司负责人态度坚决地表示:“我们不会退让!”

2月10日,大众出租车公司发函,责令“出逃”的司机3天内驾车返回。公司的负责人告诉记者,对于“红旗”出租车司机提出的更换修理点的要求,公司已经考察过,他们推荐的那家维修点不具备二类资质,不符合更换条件。但公司同意由司机们先提出2-3家二类资质的维修企业,然后由他们再去考察认定。

该负责人还表示,按当初双方签订的合同,每个承包人在承包时缴纳了5万-8万不等的押金。按合同,如果司机将车开走,10天内,按每天损失加上1%滞纳金计算,从押金里扣;10天后,将以“违约金”条款,以最高违约金4万元计。合同还没有到期,司机必须履行合同条款,否则司机必须承担违约责任。

一位长期从事交通治安工作的负责人分析,前一次大众公司对“奔的”司机退让,是由于事件在社会上造成了很大的影响,“奔的”也确实长期处于亏损状态,司机生活难以为继,社会舆论比较同情,因此尽管那些司机使用了不妥当的方式,公司也采取了相对宽容的处理。而这一次如果再退让,很可能进一步导致模仿效应,造成更多的不稳定因素,因此公司必须采取强硬的态度。

而一位从事出租车行业多年的司机也指出,事实上,已经跑路两三年的红旗车,在市场上只值五六万元,还不够押金,因此公司方面显然掌握了主动,而当地政府也表示不支持司机的极端行为,这些司机将出租车挟持回乡,想变“客场”为“主场”,借地理优势与大众公司讨价还价似乎不灵光了。另一方面,与“奔的”相比,“红旗”的经营状况要好得多。那些司机提出终止合同,显然是不合适的,因为一共7年合同,每年的成本核算是平均的。前两年是新车,车况好,修理费省,经营者自然占便宜,要是大家都在后几年要求退车,出租车公司肯定受不了,出租车市场也会被搞乱。

有关人事认为,杭州作为全国闻名的风景旅游城市,出租车“出逃”事件频频发生无疑将有损杭州的城市形象。对此,政府有关部门、出租车公司和经营者本人都应该对此进行反思。

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